Lesprojet51

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    MBK 51 green

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    jojo2705

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    Re: MBK 51 green

    Message  jojo2705 le Lun 22 Mar - 0:05

    tu peux y aller avec ta durite cela va tenir niquel Smile
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Lun 22 Mar - 0:14

    JoJo: Dit moi pourquoi tu me parle de durite ???
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    jojo2705

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    Re: MBK 51 green

    Message  jojo2705 le Lun 22 Mar - 0:27

    la durtie pour ton carbu car ta durite doppler a peter comme tu l'a si bien dit
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Lun 22 Mar - 20:20

    A oui ok ben oui depuis sa ne bouge pas c'est ok ! ^^ bref...
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Ven 26 Mar - 13:13

    Petite video histoire de....
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Lun 5 Avr - 22:26

    Bon ce week end j'ai pas mal bosser( enfin si on peut dire .. )
    Bref, samedi il pleuvait j'en avait marre de ne pas pouvoir démarer a cause de la pluie... Evil or Very Mad
    Je motive et hop c'est parti pour le kick, résultat !! Impecable, avec un peu d'huile coude Of course ^^ Bref sa kick impec ! Super content, maintenant c'est plus la merde pour démarer !!

    Aprés bien vue que je n'est plus de frein arriére pour le moment, on va régler l'avant, netoyage a l'acetone, puis ponsage re montage réglage ! Ahh sa freine mieux ! Very Happy

    J'ai aussi racourçi mon admission, puis découper un peu le cadre pour que le cuve aréte de taper, sa a l'air bon ! Par contre les reprises sont plus flangrantes ! sa hurle encore plus Twisted Evil Par contre mes réglage sont a refaire...

    J'ai aussi découper ma roue dentée, comme sa elle en taperat plus non plus dans mon carbu !

    Je lui est fait aussi un brin de netoyage Very Happy

    Si vous l'avez remarquer j'ai perdu mon cache de phare arriére... Sad le pas de vis etait mort et le carreau c'est barer... j'ai plus qu'a en racheter un !

    J'ai donc fait une pointe, mais mon carbu etant mal regler, la mob ne prend " théoriquement" 9000tr/min, sachant que je roule a 94 km/h réel, et que ma couroie est trop fine pour monter tout en haut et qu'il manque 6mm ce qui fait a quelque chose prés 6km/h, couroie en haut a 9000tr/min mal regler je monterai a 100KM/H, donc bien regler je pense que je peu choper les 9500 et ateindre les 105km/h a l'aise, donc en gros===> Sa promet !
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    Re: MBK 51 green

    Message  jojo2705 le Mar 6 Avr - 9:35

    dit moi c'est quand que tu investira dans un carbu, un vrai carbu
    car tu a beau me dire que cela marche, tu perdra quand meme un chouilla par rapport a un vrai carbu qui est beaucoup plus facile a regler je trouve.....
    en tout cas bien, pour 5e le tit phare arriere c'est pas trop grave XD
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    Re: MBK 51 green

    Message  alex-fdb le Mar 6 Avr - 10:17

    tu as laissé les tambours???? Question sa freine pas trop ça nan? parce que a 100kmh ça doit être sous dimensionné ?
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    Re: MBK 51 green

    Message  malagutififty24 le Mar 6 Avr - 20:50

    jojo a raison et je le redis ce carbu YSM 17.5 le meme que mon proto est vraimant dure a regler en gros c'est une daube enfin pour moi sa va bien car je roule pas avec mon proto

    le fils de fer pour la boite a air sa crain aussi

    racoursire l'admition ne peu qu'ameliore les perfs

    a quand une belle peinture de guerre affraid


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    Re: MBK 51 green

    Message  jojo2705 le Mer 7 Avr - 0:37

    c'est un vrai daube XD c'est clair et net

    mdr peinture rose fluo Smile
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    Re: MBK 51 green

    Message  malagutififty24 le Mer 7 Avr - 19:01

    lol! scratch heuuu! rose fluo

    non quoi que si sa lui plait


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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 18 Avr - 0:29

    Il est vrai que ma peinture est une vrai merde ! Je vais la refaire au plus vite mais la j'ai du boulot un peu partout ! Donc pas de temp pour le moment...
    Bon lundi matin on sort les mob histoire de les exposer un peu... ^^

    Moteur déposer de la verte.... j'avait une prise d'air au niveau des transfert arriére Evil or Very Mad Joint mal placer... Donc démontage COMPLET du moteur...

    Balayge, moyen Neutral J'ai l'impression que le transfert arriére fournit pas asser, ce qui donne des creux ? Vrai ou faux ?

    Niveau piston c'est moyen... Il ya une rayure ? Je crois savoir d'ou sa vient ( voir la suite ) ===>

    Un bout de la jupe c'est casser... Mauvais équilibrage ? Mauvais guidage ?

    Le cylindre lui n'a rien, quelque micro rayures mais rien d'anormal ! Il est nikel

    Remontage vilo carters, j'en n'est bien chier, surtout avec un congelo qui conge rien du tout Laughing Laughing Bref, je me suis aussi aperçu que mon joint d'embase dépaser sur mes transfert, du coup j'ai retailler est la c'est bon.Ce coup ci j'ai remonter a la pate a joint ! Et j'ai netoyer a fond mes carters...

    Le cylindre, vario allumage etc... on était netoyer aussi, le piston j'ai limer et ébavurer des deux coter de la jupe pour a peu prés équilibrer le piston.

    Bloc presque fini d'étre remonter, plant de joint netoyer, et sa remonte petit a petit

    Bloc moteur monter sur la mob et l'admission a aussi était netoyer et plan de joint refait avec un peu de pate a joint car j'avai aussi des fuite a ce niveau...
    *
    Mob remonter au crépuscule Very Happy

    Sa tourne encore plus fort qu'avant !
    En montée je suis les voiture sur une route limitée a 90, sa hurle trés fort il me manque encore et toujour 6mm de plage et ma couroie malossi est trop longue GRrrrrr.


    Dernière édition par Admin le Dim 18 Avr - 0:54, édité 1 fois
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 18 Avr - 0:44

    La suite Hahaha Twisted Evil
    Oups... que voit-je ? Ah des joint de goujeons???? Mais d'ou viennent-il....
    Vous l'avez compris on redémonte et sa va pouvoir me montrer si tout est en ordre aprés une bourre le jour précédent..

    Moteur déposer.. Raaaa Evil or Very Mad Le moteur est deja dégeu... ! Saleter de rotule de Mer..

    Balayage ? Qu'es que vous en dite ? A petit oups a nouveau les joint était la c'était ceux de mon ancine airsal qui etait par terre car j'avais resorti celui-ci pour le montrer a un pote... -_-

    Bon du coup remontage ! J'ai changer mon resosrt moteur est enlever la modif qui avait pour but de mieux tendre la couroie pour pouvoir démarer mais maintenant j'ai mon kick ^^ et séance photo au passage ^^

    Voila pour ce qui est de la Green ! Very Happy
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    Re: MBK 51 green

    Message  malagutififty24 le Dim 18 Avr - 8:27

    un demontage remontage il y avait longtemps
    pour ton bout de piston casse et bien maintenant on comprend pourquoi les anciens arondissait les angles sur les pistons
    et ce petit morceau l'as tu retrouvé ?


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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 18 Avr - 13:55

    Non je n'ai rien retrouver, j'ai pourtant tout démonter, vilo carters etc.. mais je n'ai rien retrouver,
    Maintenant je suis tranquille j'ai arondi les deux coter de la jupe ^^
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    Re: MBK 51 green

    Message  malagutififty24 le Dim 18 Avr - 17:28

    rien trouver et tout propre plus de risque alors gaz Exclamation


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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 25 Avr - 12:14

    Des nexs, ben la mob bug un peu, genre quand le vario monte et qu'elle est en dessous de son régime d'accord elle en chie grave, si je met la poigner dans les ocin c'est pire, bref sa c'est juste un mauvais réglage.
    SInon j'ai fumer une 50 Very Happy Le mec on cozait et ilme fait, on fait une course jfait ouais vazi, il me fait t'es pret a manger gars ? Je repond tkt par. Il me laisse méme partir devant, je suis dit sa c'est une mauvaise idée...
    Résultat==> Il m'a pas revu mdr
    1km plus loin il me sort ouais euuh j'était que en 4éme..... mdr
    Au retour il part devant moi, et je le voit passer les vitesse
    1 2 3 4 5 6 ^^ méme vitesse que a l'aller quasiment car je le grate tout autant mdr
    La 50 avait un pot giannelli et un carbu de 17.5 Very Happy
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 25 Avr - 20:22

    J'ai fait les comptes, j'ai depenser pour la partie MOTEUR 275€, pour ma config c'est plutot honorable Very Happy
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    Re: MBK 51 green

    Message  malagutififty24 le Dim 25 Avr - 22:48

    quand c'est moi qui paye c'est toujours trop cher
    la c'est raisonnable tongue


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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Lun 26 Avr - 0:03

    Mdr, oui toujours, ben faut pas non plus pleurer en piéce neuve, rien que le kit et le vilo m'aurait couter le méme prix en neuf ^^
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 20 Juin - 23:15

    La mob aprés tant de tant et de kilométre roule toujour au quart de tours, pas eu un probleme... mon kit va bientot passer le cap des 800 a 1000km je pense....
    Courroie Malossi, compteur GPS..
    Plat le dépasse les 100km/h réel !voir méme un pti 105 avec un faut plat et bien lancer, desente je prend 110km/h, et j'ai toujour pas retravailler mon echap, je suis encore avec 50° d'écart donc encore dans le mi couple mi pointe !
    Vous j'imaginez pas le bonheur aprés avoir fait cette pointe, je n'esperait méme pas les 105... mais alors la !! a 110 j'était telment dingue ou complétement fou aveugler par le danger que j'ai lever les bras et hurler hoooooooooooooooooooouuuuuuuu !!!! YES !!!!! houhouhou !!
    Donc sa corespond a peu prés a se que je pensait niveau HM il prend théoriquement 10 000trs/min a fond quand je suis a 110
    Rapelont que je suis en 12*56 sa équivaut du 11*52 il me semble ou quelque choses comme sa.... Donc voila et le pire c'est qu'elle m'a l'air fiable
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 20 Juin - 23:33

    Bon cette aprés midi, j'avais envi de pousser la mob a ses limites...
    J'ai acheter une courroie ventico pour origine c'est quasiment parfait, il me manque 3mm env mais bon l'accel est énorme...
    Sa pousse ! 0-80 efectuer en 15s... c'est pas enorme !!! mais quand je vois la config que j'ai c'est pas non plus un kit 70 ou un Bidal', jsuis encore en allumage origine, et mon kit n'est méme pas retravailler... a l'echap jedoit tourner autour des 155), c'est loin d'etre énorme !
    Maintenant j'ai de la reprise a tout les vitesse que ce soit a 20 30 40 70 80, avant j'en n'avait que entre 75 et 90 car m'a courroie malos' monte tout en haut du vario des 30km/h car elle est 30 fois trop longue, deja en démarant je suis deja a la moitié du vario car elle est méme pas tendue.... j'arrive a faire un 8 avec la couroie entre la poulie et le vario sans reculer le moteur.... c'est pour vous donner une idée...
    Donc comme je disai.. je voulait la pousser a ses limite moteur et cycle, j'ai donc mis la fameuse couroies ventico ! et direction une petite route de campagne que je connait bien... qui est presque pas fréquanter, y a 2 maison sur cette route de 3.5 km et en 2 ans j'y ai croiser que 2 voiture c'est vraiment un coin perdue...
    Et aller hop.. j'ai enmancher comme un bourrin ladedans ! a chaque virage je prier pour qu'il n'y ai pas de voiture en face et pour que la mob tiennes..., sorti de virages la vario a redessendu d'un coup acélérer un peu fort elle a légérement lever de l'avant !
    Bref... a un moment j'était a plus de 95, aucune visibiler... des virages partout, avant chaque virage fallait piler comme un diongue, la fourche s'enfoncer, et a une courbe j'était a 70 env ou 65 et j'ai aps freiner, et ben elle a pas bouger !Dingue j'ai bien cru que j'allait y rester car vue que c'était un virage progressif au début une courbe si je freinais la j'était par terre alors j'ai prier pour que sa passe ! et la hallucinant elle a pas bouger ! Par contre a plusieur virage j'ai pris a la corde et a la place du ralentisseur c'était la berne et les gravier en sortie de virage quand je prenait trop large.. oups !! Sa par du cul !
    Ah tout les virages je sentait que si je penchait un poil plus j'était foutu.... je sentait les pneu qui gripais par terre, il était vraiment a la limite de glissait.... Bref aprés cette monter d'adrénaline enorme.. car a des moment c'était vraiment hot....
    A la fin de la petite route . J'ai areter la mob et jme suis alonger dans un champ pour me détendre un peu ^^ et j'en n'est profiter pour prendre quelque photo qui arriveront bientot..
    Je m'attend forcement a toute les critique possible, mais c'était mon moment de folie, je suis toujour prudent pourtant, je ne prend jamais de risque en ville ou sur grande route, mais la fallait que sa sorte ! ^^
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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 20 Juin - 23:44

    Voici les quelque photo que j'ai pu prendre






    Voila voila.
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    Re: MBK 51 green

    Message  malagutififty24 le Lun 21 Juin - 13:52

    et bien tu t'eclate grave en mob
    alors que je suis pas aller voire mes engins depuis plus de deux mois enfin ils sont toujours dans le garage


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    Re: MBK 51 green

    Message  Admin le Dim 27 Juin - 0:25

    A oui quand méme 2 mois... ben moi... tout les weeke end elle roule ! ^^
    Et toujour aucun probleme, c'est nikel sa !

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    Re: MBK 51 green

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