jojo's blackcompet.. nouveau moteur 2010, g2a ou g2 le vrai

salut a tous

Bon aller je montre mon petit monstre pour m'amuser sur les circuits.
C'est une mob en cour car elle tournera que sur salbris pour l'année 2009 mais sur 3 autres circuit en 2010, budjet énorme pour 16 ans.

bon alors c'est une mbk 51 acheter par petit bout
cadre trouver a la decheterie
moteur acheter un a voisin
autre pieces acheter un petit lot(ebay, leboncoin....)


niveau estetique:
jante hard rock+ nsr
fourche nsr
guidon bracelet
pneu gp1 hutchinson
bras carrer
poulie origine
suspate fournales 330(en attente)
poignier progrip
bulle de pocket
garde boue nsr
coque gp
peinture noire et blanche=AVENIR
compteur sur plaque d'alu
barre de renfort souder
compte tour
chaine iris or neuve
tirage rapide de course
systeme de frein de nsr neuf

niveau moteur
hm origine liquide prepa(187/133/126)
culasse origine poli
piston origine prepa poli
sgement neuf
carter prepa(epoxy....)
vilo malossi masse pleine
allumage origine electro
clapet athena
pipe 19 stokey
carbu 19 phbg modifier
vario giraudo alleger et modifier
courroie malossi neuve
transm 11*60
pot doppler avec laine neuve
ressort moteur doppler
pompe a eau de r12


voila 2/3 photos




la base



alors ou en ai la mob aujourd'hui
le moteur est demonte en pieces car il sera normalement envoyer en preparation final a fuseman de mbc.Pour un surfacage, rehausse des diagramme, et remontage avev les nouveaux joints spy et roulements

voila, j'attends donc quelques avis, j'ai une video si vous voulez mais la mob ne marchais pas bien du tout a cause de l'allumage surment. ceci sera revu au remontage complet.
https://www.dailymotion.com/jojo2705/video/x7f68a_les-probleme-de-ma-mob_auto



les photos sont assez vielle mais je ne peux pas en mettre d'autre a cause de mon nouveau antivirus

Ba vu les diagrame a l'échapement (188) c'est deja bien bien c'est a peu prés l'équivalent d'un kit athena voir airsal donc le 21 serai bien mais un peu gros quamd méme et le 17.5 serer juste un 19 serai bien mieux
question boite a air mais en un de kert c'est dix fois mieux

ta mob a l'air vrément tres bien

ok

les photos sont hyper vielle
je vais essayer le oko 21 quand meme apres je verais

la boite a air ne restera surment pas en faite a mon avis, cela va etre entrer libre
je prend le risque puis si je serre pas grave, je prendrais un vrai g2 malossi


si non j'ai recup mon cylindre, on ne me la pas surfacer du coup je vais l'envoyer a un preparateur experimenter(105 ou 110 avec sa 51 en cylindre popol 50cc et 134 avec sa rs2)
il va me le surfacer, finir la prepa correct, modifier le squitch, et quelques detaille encore

voila et je devrais surment aller chercher les joint spy pour lui envoyer le moteur


si non aussi je vais commencer a demonter lentement la mob pour commencer la peinture ...

me tarde de voir les prochains changements de ta mob puis d'apres se que tu dit sa risque d'être trob bien, en tous cas avec le 21 oko tu va trop consommer!! lol

merci c'est gentil

trop consommer pas grave, c'est pour tourner sur circuit du cout la conso on s'en fous un peux

Mais une boite a air serai qd méme la bienvenue aprés tout sa

ba j'ai le choix entre scoot ou derby, donc cela va le faire lol


si non je vais commencer a redemonter pour la peinture pendant les vac voili voilou

Ok ba c'est ta mob fais comme tu veux

aller un peux de bonne new quand meme enfin

alors commande sur labecanerie(neuf powaaa)
-joint spy commander
-culasse polini neuve arrive lundi
-tout les joints d'embase
-bougie b7es
-segment
pour mon second moteur(tout les jours)
-cylindre origine
-culasse doppler
-joint complet

un gros colis arrive normalement jeudi ou vendredi
-fourche de nsr
-jante de nsr
-tout le sytem de frein
-le guidon
-le garde boue

et encore un colis jeudi ou vendredi
-des fourreaux de nitro carbone en gise de suspate powaaa


voila apres j'ai surfacer mon cylindre
j'attend la culasse pour voir mon taux de compresse...


alors voila beaucou pde changement mais j'ai deja fait mon inscription pour un circuit alros faut que je termine


vous en pensez quoi?????

Bien didon ta fais le plein,t'est riche ou quoi lol c'est pas mal

non je suis pas riche lol
j'en ai pour 250roro cela fait bien mal au cul pfffff

mais la apres c'est bon cela va rouler niquel



juste pour info, en 2010
je roulais ou sur un moteur full malossi ou un full bidalot

jee me tate encore

ton moteur est sympa^^
vivement que ta commande arrive!
et vivement 2010 alors!^^

Lol oui!
Malossi g2 sa va watter autan que bidalot je pense

et ben la sa calme sa devrais faire un petit monstre ate de voire la suite bon courage et surtout fait charger l'apareil photo a+

En se conserne les photo elle sont pas assez nonbreuse c'est domage lol

lu a tous
merci pour ces coms
le week prochaine je fait beguer vos ordi avec toute les photos lol

quelques new un peux chiante
j'espere que la culasse arrive demain
et j'envoi les tune pour le train avant et les fourreaux de nitro que mardi

cela me fait un peux chier mais j'ai pas les tune sous la mains, c'est un pote qui les a

voila si non j'ai des photos de mon cylindre resurfacer de mon bm
j'essayerais de mettre cela demain ou alros ce soir

bonne soiree a tous

Vivement que nos ordi beug alors HiHi
(javou bonne blague)


Va vfaire un tour dans Débat et le concour!!!

les un peux vielle (le vario n'est plus le meme c'est un giraudo)

chien de garde oblige lol















je metterais la suite demain car je sort XD

C'est un por Doppler que t'a?

oui c'est le pot doppler

bon une nouvelle moyenne lol

c'est que j'envoi ls sous que ce soir alors le tout arrive pas avant samedi voir plus

et j'ai fait ma commande a la-becanerie, j'en ai eu pour 150 euro pile

Ba c'est sa acheter de spiéce de compéte

bon alors les new lol pour les pieces

j'ai enfin recup mes sous, donc je poste la lettre dans 30min
par contre pour manque de timbre lol, faut tjs avoir quelque chose qui va pas, je post l'argent des suspates demain normalement


sinon sinon alors mon pere a bloquer l'ecurie du coup je peux pas bosser alros voila ce que je vais pouvoir faire a partir de la semaine pro

-souder une seconde patte sur le bras pour la biellette, apres je verais laquelle prendre
-des la reception du colis, je vais commencer a demonter tranquilement et correctement le bm
-pas de new de la culasse, il ma juste dit qu'il etait surbouquer et qu'il l'envoyais aujourd'hui lol

alos voila bientot des tof du bm ...

Ok bien bien ton projet avance super bien!!

oui cela va alors que je suis partie de rien au debut, cela ma prix comme cela de faire cette mob lol

j'explique mieux ce que je vais faire bientot lol

deja recevoir les pieces XD
apres je monte a blanc la fourche ... pour voir ce que cela donne
je modifie si il y a des chose a modifier
apres je trouve des colliers pour les suspate
je monte a blanc les suspate
je remet de l'huile neuve de compet dans les suspate(merci papa)
de meme pour la fourche, je remet de l'huile
je trouve la poignee de frein pour le system de frein avant

puis une fois tout fonctionnant, je demonte pour peinture => la le plus chiant lol
mais faut bien y passer


alors niveau moteur
je recoi les pieces
je remonte le bm entier joint neuf, roulement neuf et spy neuf
je cale mon vilo bien centrer
je remonte le hm avec culasse, je regarde de combien je dois surfacer la culasse
je fini de prepa le cylindre complet, diagramme, squitch, taux de compress...
je remonte le tout
je monte mon vario en l'ayant equilibrer correctement
je remonte mon allumage et le calle a 1.3
je modifie mon carbu, j'enleve les cache des trop plein pour y mettre des tubes pour stocker l'essence dans un reservoir
et je remonte le moteur en entier corerectement

pour finir je remonte la meule en entiere, je commence les reglages


voila se texte ecris en 10 min XD se deroulera reelemen environ 2 a 3 mois pffff

biensur vous aurez des photos tout au cour du remontage...