mbk 51 by jojo

salut les gars
voila l'ancienne mob de tout les jours qui est passer par mobcross puis meule pour la peche et une vrai epave apres ces beau jour de gloire lol(avant elle etait toute neuve equiper d'un t6 prepa d'un 17.5 d'un g3 et du vario titane, elle prenais 92 km\h)

voila la mob de mnt une vrai drouille embulante, je vais donc me remettre a la refaire completement
place au photo

complette



moteur qui est comment dire tout propre



le 15 15 avec les vieux cable boiteux


la transmi juste une chaine iris neuve


les jantes elle sont bien les pneu sont mort et la courrone arriere est neuve c'est c'est cool


puis apres le bouiboui la selle hs le compteur 65 d'origine pas mal les phares tout neuf de cher neuf lol lol....






en ce qui concerne la configue, je pense laisser le full origine mais lui faire une tite prepa
puis si je trouve une rotule mettre un black gun
pour l'estetique pareille origine avec phrare rond chromer z barre jante rayon chromer une peinture je sais pas encore mais un truc qui flash puis je pense mettre une selle de 103


aller sa commence puis c un projet bidon c'est juste j'ai pu grand chose a faire lol puis j'en ai marre je pleure en la voyant lol

sa se demonte sa s'encrasse lol



on voit le tres belle alignement pmb lumiere magnifique


et hop sa nettoye sa nettoye



hop et la prepa



une fois fini netoyer...

Oh la la la.. la pauvre mais tu la masacrer elle etait nikel..
Bon remise en route.. la prépa sur le piston et les jupe sont superbe bien faite...
La prépa sur le piston que donne plus de couple ! Deja tester.. c'est super efficace et simple a réaliser.. tailler les jupes doit te donner aussi beaucoup !
C'est tout propre maintenant ! Ta fait du bon taf comme dab !

Waouh Comme neuf les carters !

merci les gars

se week je vboisse sur le cadre du drag mais peut etre sur le moteur
passer en digramme suivant:115/160

puis je refait neuf l'allumage et demonte le vario il est surement mort

sa bricole la aussi

sachant que le drag va complettement etre refait(moteur sablage prepa pour le team ...)
cette apres midi je m'occupe de la prepa du cylindre puis je fait le drag

donc des photos se soir pour les 2 projets

N'a plus de nouvelle de la prépa ?

tveu des nouvelle, en voila


je remonte un replica cf85

t'as souder a quoi sur le reservoire t'as pas u de probleme de degazage

a l'arc

le cadre a poirroter 1 ans a l'air libre avant

ok j'ai cadre a renforce mai y a encore de l'essence et je sais pas combien de temp attendre si non je vais le remplire d'eau

tu le vide tu laisse a l'air libre 2 3 jour et c'est tout

ok cool c''est pas trop long bon va falloire que je m'y attaque mai plein de taf en ce moment

gaffe a pas percer, c'est vite arriver

sa serait con que sa arrive mai je le ferais au semi sa devrait bien se passer j'ai deja souder de la tole de 1 mm a l'arc pendant un stage y a quelque année

gros stock a la maison
le prix est correct

6 cylindre serrer 3 piston serrer truc de dingue dingude mais la je fais betirier y en a un il a plus de jupe un autre plus de tete lol
piston malossi ratrapable je pense cylindre malossi a refaire( dommage) culasse malossi pipe adige dr et d'autre 5 carbu de 15 dont un orbeo 4 pulie des babiole 3 bas moteur des vilo....
et enfin un pot malossi ( inconnu a rotule) un pot ninja g1 ( veritable ou replique) et un pot black gun

avec ou sans






les deux petites en mob travail

Ah oui !! tu fait pas dans le détail toi !!!

ha nn XD

le g3 a demarre

Elle as eu quand méme de beau jours devant elle !
L'année prochaine jme monte une mob de course pour faire de l'endurance !
Certainement dans le méme style !

yeah ba poste les photos ici de ta mob
celle ci n'a pas bouger esthetiquement ( pas le temps)
par contre le moteur est totalement different

voila a quoi il ressemble mnt ( ps: le pot maison est en cour de fabrication)




kit 80 simonini de nitro neuf prepa ( surfacer, revu les diagrammes des booster et echappement)
vilo origine masse pleine
roulement et spy neuf
cale carter prepa et support moteur maison
vario bidalot ( full revu usine alege...)
allumage origine ( en attendant le mvt DD)
admission full doppler en 21
ressort moteur maison rotule ( base ressort de scoot , j'ai donc 7 ressorts de tarage differents pour le max de reglage)
pot maison adapter pil au moteur ( en cours)

non sa bosse toujours