MBK 51V Prépa pour course local !

moi aussi passage dans mobchop MDR

la prepa de ton scoot ne sera pas pareille que la mob tu vera

ok le scoot un jour peu etre alors

jojo la star a qui le tour et bein plus que toi romain

MDR

J'ai mis le pot sur la bleu pour aller bosser au garage(en stage) carbu mal régler mais je suis persuader qu'elle aproche des 75/80 comme vous avez pu le constater dans l'ouest ya de la neige deux chute au programme ce matin pas de casse juste le pot déboiter mais rien de grave moi je n'ai rien ! voila a+

attention sur la neige c'est tellement rigolo

Bon j'ai tartiner le pot de graisse car la il comencer a sérieusement rouillé ! Sinon aucune chute depuis !!

decape bein ton pot degraisse ponce et peint le apres tranquil non

J'ai mis de la graise la dessus et roule !! ^^

huumm sa fume un peu et sa sent bon

Non msieu c'est de la graisse bellville de mon garage !!! résiste au température jusqu'a 400C° donc jsuis tranquille ^^

et cool
bon produit en plus le patron est genereu

Le patron pour moi c'est un pote ^^ des que je l'apelle patron il me répond pas des que je l'apelle par son prénom il me répond ^^

moi idem
je lapelle "monsieur le patron" devant les clients pour le faire raler et sa marche a chaque fois en rajoutant "c'est toi qui veux que je t'apelle ainsi devant les clients sa fait mieux" effet garanti

Mdr ^^ Moi il m'apelle sale gamin ^^ bon des news de la bleu moi je m'amuse sur la route a faire des reprises pendant le coup pied au cul aa la oui sa glisse du cul ^^

la fameuse bécane ^^
et la le pot plein de graisse ^^

Voila Voila

hum bon petit pot celui la

Oui !!! cette bécane est parfaite pour tout les jours elle est pas trop creuse a bas régime et elle as une pointe plsu qu'aunorable et le pot il est aussi pour beaucoup !! ^^

le pot c'est le must celui la
y a pas mieux mdr

oui je sais j'ai la classe ^^
Bon totu a leur au garage pour repartir chez soit le midi on la démarre... Rien de plus normal on fait chauffer... puis on part sa roule sa roule puis sa commence a brouter puis faire des beuuhh rebrouter ect vérification carbu arriver d'essence on essaye toujour et encore de la refaire démarer puis sa démarre sa broute toujour autant bref sa va faire au moin 30min que jessaye de démarrer, bref on rentre a pied quoi ^^
démontage carbu, cuve filtre ah le filtre est plein de merde, démontage pointeau puis souflage lol gicleur, vérification étantchieter clapet c'est ok ! donc si c'est pas la carburation et qu'il y a de la compresion c'est forcement coter allumage, démontage bougie test ben sa s'allume plus on essaye une ville Br7 ben sa marche remontage démaarage sa marche nikel !!! Bon ben c'est cool lol ah baje doit repartir au taf méme pas le temp de boufer !!!

Comme totu le monde le sait... La neige sa glisse ben voila ...
Une grosse chute on va dire ...

Virage trop serrer juste devant chez moi mob litéralement coucher acelérateur rester bloquer la chaine a dérailler vue l'inclinaison et la chaine c'est enrouler autour du system derriére la poulie
Voici la poulie enfin se qu'il en reste...

La poulie est morte...

voila voila j'ai remonter une autre poulie pour pouvoir aller au boulot qd mémem

mdr cela me la fait sa aussi
cette apres midi je vais faire un petit tour sur la neige pour deconner un peux

vazi doucement quand méme sa glisse lol

j'ai meme pas demarer la chiote
c'etait plus de la neige mais des truc deguelasse de l'eau quoi toute noire(pourtant y a 100voiture par jour dans mon village) donc je suis meme pas sorti faire le con

dommage... les boules...

Bon des nouvelles arrivent !
La mob va étre refaite 2semaine et demi ( vacances ) avec un pote celui qui m'a aider a faire la bleu, je commence le démontage ce week end ! Au programme !
Démontage complet dla bécane, faiseau elec toussa ! ^^
Netoyage complet, je garde les jante a rayon c'est leger, je sais pas si je change la fourche vue qu'elle a du jeu...
Toute la transmi est a revoir.... Courone Hs et la chaine je pense qu'elle est morte aussi... Faut que je trouve du bugjet pour tous sa...
Aprés ben une couleur sera de rigeur, je sais aps encore, se qu'on trouvera quoi...
Je lui collerai des amorto en 360 au lieu des 320 d'origine ( hey oui c'est un 51V !)
Les cale pied seront de rigeur par cotre je colerai des vis car les gougeons il sont arondie et sa tien que dale !
Niveau moteur maitenant... Bien je sais pas du tout, le bloc que j'ai récup liquide avec un HM airsal, plaque de précomp, tranfert prépa a l'arache avec un radia peut étre que je le mettrai desus mais jpense pas c'est tailler pour les Haut régime tou sa donc c'est mort ! Mais la config sera certainement sa !
HM origine prépa, culasse légérement raboter, pipe de 19 doppler manchon maison, carbu 17.5, carters prépa(supresion de la marche)Clapet doppler er2( fibre ) Je calerai l'allumage de façon a avoir du couple, le vario sera alleger( 2billes ) et en pot d'echapment je sais aps peut étre un G3 ninja.

Bonsoir a tous donc du nouveau !!
Cette apré midi j'ai attaquer le démontage de la bleu
La voila arriver dans le garage il lui manque juste une poulie et un pot

J'ai commencer par lui déposer le moteur

Ensuite j'ai déposer tout le faiseau electrique d'origine mbk s'il vou plat !!
Klazon coupe circuit interupteur de phare, contacteur de frein avant et arriére, bobine HT, cdi, régulateur,
ensuite je me suis attaquer au frein, av et ar, décompresseur et cable d'accélération, démontage poignet, porte gaine,guidon,
Niveau cadre j'ai démonter l'axe, roue arriére, amortos en 320mm,selle
J'ai ensuite était la laver car le cadre était vraiment crade !
Maintenant il ne reste plus que la fourche roue avant, phare avant ( casser ) bras osillant et béquille centrale

Voila voila, pour le moteur une chose a cahnger de se que j'avais dit précédament !, mon pére est d'accord pour investir dans un kit 75 D47 Airsal, un simple T4 géniale pour la fiabiliter que je préparerai pour le couple !