jojo's blackcompet.. nouveau moteur 2010, g2a ou g2 le vrai

merci de vos message.
bon sayait j'ai fini la bulle avant j'ai reussi a la placer correctement
elle est en appuye sur le tableau de bord ce qui fait que j'ai tjs 1 seul point de fixation et c'est tres solide



c'est pas le pas de vis qui a foiré mais la vis qui a péter lol je l'ai bien dans le cul XD

bon j'ai presque out remonter, me reste juste le bras a souder et apres ba j'attends mes 2 commandes pour remonter tout cela

Ok, bien bien lol
la bullle sa en jette deux fois plus coller a la fourche

c'est mieux la non

ba je peux pas faire mieux c'est le top.

j'ai fait la patte de prise de compteur que j'ai mi sur une vis de la jante.
j'ai mi 2h a la faire mais c'est parfait, je mettrais les photos tout taleur.
j'ai fait passer les cables mi le capteur de tour...



par contre j'ai demonter la jante pour reboucher la crevaison.
au passage, on a fait la patte du pot, on a tarauder sur l'attache du carter de protection droit masi une fois fini on cest rendu compte que je ne pouvais mettre la bielette a cause de l'ecrou du bras oscillant.

pfff bosser une heure pour rien et je me suis fait engeuler par mon pere apres comme dab il a trouver une escuse de merde pour ne pas dire que c'etait lui alors que c'est lui qui ma dit de mettre cela ici

voila les new

n'oublie pas que le chef se trompe jamais ce sont les autres qui se trompe pour lui

oui lol mais je me retrouve avec une tige entre les pattes moi.

je vais voir si je ne peux trouver un autre ecrou pour le modifier et pour pouvoir faire passer la biellette.

cela serais cool si j'y arrive

photo photo

bon bonne new

la patte c'est regler me suffit juste de limer un peux la rondelle cela passe et l'ecrou faut juste que je le tourne un petit peux
donc voila tout est pres

A cool; comment tu t'es débrouiller ?

comment je me suis debrouiller pour quoi


bon aujourd'hui, j'ai attaher le recuperateur avec un simple liserant et je verais apres
je me suis fait aussi un tit plaque brosser pour la poignne gauche
je me suis occuper du cable de frein, c'est fini

ba voila j'ai tout fait me reste juste a attendre les commande pour faire tourner le moteur.
vos auriez biensur la vidéo du démarrage en direct le premier alors si cela demarre pas lol.

Ba y a intéret que sa tourne; lol sinon sa va pas le faire lol

ba le seul hic qui peux y avoir c'est les câbles d'allumage mais je ne vois pas pk cela ne marcherais pas maintenant.

on pourra tester le compte tour comme cela haaaaaa

mai si sa va demarer et tu surprendre en plus avec une patate d'enfer pres pour les circuits

oui lol
je sens quelle va partir et deja y aller meme XD


par contre j'ai pas de new la cela commence a m'inquiete car je n'ai tjs pas envoyer les tunes et il ne ma tjs pas di si la commande était complette

ba c'est les risque du métier, ta prépa cylindre sa sera quoi , niveau diagrammes ?

elle est fini la prepa cylindre lol.

comme j'ai dit tout est fini sauf la peinture et le remontage du joint de la courroie et des reglages si non tout est fini, cela ne changerais pas jusqu'en septembre


mes diagrammes dont de 186/132/126 si je me souvient bien

alors encore une aprem passer sur la meule

voila ce que je viens de trouver au fond du garage.
un comptour de karting hihi on va voir si cela marche lol


alors pas fait grand chose a par mettre ma tirette de starter et onter mon carbu avec tout les cables regler parfaitement mais vraiment parfaitement(cable carbu)

c'est deja un bon pti moteur sa !
tu va tourner plus qu'il n'en parai

ba ta bien bosser la deja !
ba fallai le trouver a vant le compte tour lol

ba j'ai deja le koso bleu et noir comme tu peux voir.
cela m'en fera un en rab lol


oui ba j'aimerais bien tourner quand meme lol.


bon je viens juste de recupere un moteur avec allumage rupteur pour recuperer l'ecrou, je le demonte se soir






j'ai deja commencer a reflechir pour mon prochain moteur 2010 lol

carter origine prepa(je peux les avoir quand je veux)
kit 75(malossi) ou kit 50(bidalot) ou kit 75(polini)
carbu 21 oko
vario malossi variotop ou alors le giraudo(je l'ai deja)
vilbrequin malossi course 44(je l'ai deja)
pipe 19 stokey(je l'ai deja)
clapet bidalot
allumage motoplat ou mvt prenium



voila je pense que cela me fera un bon moteur

oui un bon petit moteur pour aller cherche le pain
cool ton moteur demare ce week end alors

non demarre pas ce week
tjs pas de new de ma commande je vais lui renvoyer un message.




ba le futur moteur, oui il va deboiter lol

il démarrera la 2eme semaine des vac surement.



bon alors quelque modif
ecrou neuf en bas et adaptable en haut(2mm d'ecart)
j'ai donc du boulot


la durite de frein touchais le plongeur
j'ai donc adapter avec un support durite de 125 bycilndre 2temps.

et ben t'as du taf encore vivement que sa demare
tu parle de 125 byclindre 2 temps je reve c'est quoi
j'ai eu un gt suzuki a 16 ans

c'est une yamaha
mon pere en a recup 2 elle non pas tourner depuis 10 ans lol

c'est trop enorme mais mon pere ne veux pas que je la retape trop chiant c'est trop bn comme moto sa.

on en vois des petit bou lol

ok yamaha donc rdmx alors sa peter pour l'epoque

belle photo sa claque bien

pour la fourche aucune modif pour la colone

aurais tu une photo avec la pedale lanceur

je suis curieux je saies
continu comme sa