MBK 51 green

c'est pas mal c'est vrai mais pas encore sa mon squish est trop important

ha
alors tu vas y remedier aller courage faut croquer du scoots

Tinquiéte, pour noel y a une surprise qui vous atten
Chut jojo mdr !

polini bidalot mallossi dellorto

OU UN SCOOT

T'es un fou toi un scoot jamais !!!

alors quoi un traineau

Petit malin tu verra bien !

je vuend de faire un tour sur ton blog t'es grille

Tinquiéte sa a changer depuis ^^

alors fais moi rever

salut le coup des amortisseurs ca m'intéresse car j'en cherche des chromés en 360mm, je vois que ce qui sont sur ta mbk green sont chromés sur la partie haute, est ce cela qui proviennent d'une voiture sans permis???si oui quel entraxe??
merci

Non non ce sont des amortisseur d'origine des MBK club la partie basse est en gris métal moi je les repeint en noir pour faire plus esthétique.
Il sont en 360mm

ils font 360 c'est ça qu'il me faut au pire je les refait chromer sur la partie basse!!!

au prix du chromage sa finira en peinture

héhé c'est pas faux mdr!!! mais je sais etre patient je trouverais les chromés ou bien je mettrais des sous de coté, 15euros par mois, je pense que ca coutera 60euros en 4 mois c fait, limite un polissage en début et un chromage ensuite!! why notttttttttt

pour 60 euro tu vas en trouver des amortos chromés
nous allons arreter de pourire ce poste si non
romain risque de mordre

Moi mordre ! Non jamais ^^ lol

non gentil le mec

Aujourd'hui on féte un événement !!!
Cela fait un ans pile que j'ai commencer a retaper la verte !!
J'ai commencer le dimanche 21décembre 2008 ! et oui un ans deja !
Sa passe vite ^^
Voila de quoi je suis parti !


Et vous savez ou j'en suis aujourd'hui !

sa passe vite

Waou gros changement !
Je suis allez sur ton blog , tu peux me dire combien de fois t'as démonté ton moteur ? XD
Si j'ai compris c'est presque tout les week-end ! lol
Maintenant elle a l'air d'envoyer pas mal , c'est quoi ton cylindre liquide ? origine MBK 512 ?

C'est un cylindre type origine airsal t4 avec une culasse mbk 512

Bon comme prévu ! Les nexs et la jpeut vous dire qu'il yen n'a ! ^^
alors oivla !!
Oh ! un colis mais ques donc !? ^^

Un indice !!!

Bon ok vous avez deviner !! Je devais taper dans du malossi mais sa était du athena !

Quelque photo de kit !

La petite inscription qui change tout !

Comme vous avez pu le remarquer il y a un petit piston mono segment forgé !! avec un segment ultra fin !!

Un piston magnifique !!!

Une petite vue de l'intérieur et la on voit que sa va hurler

Une echapement trés large et plutot haut !

Une trés belle admission !

Toujour cette echap plutot sympa je dirai

Premiére partie des news fini !

enfaite ton pot c'est le popy ou le blackgun???
j'ai jamais fait gaffe mais on dirais le popy

alors en ce qui concerne se hm
pour moi == deception

embase enorme pour le volume des lumieres
c'est un simple t4 avec echap ovale
une grosse prepa carter est a faire mdr, prepare aussi ton piston et ta jupe d'embase arriere car c'est pas beau

Alors deuxiéme partie !!!
Comme vous vous en doutez pour résister a un kit il faut un ....
Vilo renforcer ! Un doppler er1 malheureusement ^^

Avec les roulement fag c3 renforcer parfait

Sauf qu'il y a un hic !!! =/
Oui le vilo au démontage a était si on peut dire meuler en méme temp pour 35fdpc fallait pas s'attendre a du parfait
*
Encore un autre colis !! Mais c'est génial sa ! lol

Commande de la becanerie !
Un rétro f1 bleu carbone ! Une béquille latéral pour bras carré ! Une poulie alu doppler er1 !
Un feu arriére blanc ! Et des cale pied pour bras carré !

Donc démontage du phare arriére donc forcement les belle trace du scotch et aussi il est dégeulasse boue ect donc la c'est avant

Aprés !

J'ai aussi reçu ma nouvelle pipe d'admission dopler en D19 avec manchon !

Mieux que la 1er prix de chez la bec !! sans point mort ou presque pas !

Donc on démonte l'ancienne pour remettre la nouvelle.

Remontage ! de la pipe malheuresement pas aligner mais je n'ai pas le temp ce soir c'est le réveillon.

Fini pipe remonter !

Comme vous pouvez le constater la mob a eu un petite netoyage.

Le moteur toujours d'origine ^^

La jante et garde boue et la bulle netoyer !

Courone plus propre

Jante arriére netoyer sa ma rapelle cette été dis donc !! et la béquille instaler.

Et comme vous l'avez remarquer la phare carré arriére instaler.

Tout beau tout propre !

Voila deuxiéme partie terminer